今週のこうたんは、ヨット「クレセントⅡ」のお世話になり
葉山マリーナヨットクラブ２０周年レースに参戦してきました。
コースは葉山沖スタート、小網代ブイを回航して帰ってくるという
往復約１３マイル程度の２レグのコースで競われました。
秋の抜けるような快晴と東寄りの風８～１５ノット。
いかなヨット好きといえども、年間そう何回も出くわすことのない
最高のコンディションに恵まれたと言えましょう。
写真は、復路のレグ。ちょうど亀城灯台の沖合を通過していた頃だったかな。
やや前よりのアビームの風を受けて、時折８ノット強のスピードで
葉山沖のフィニッシュラインを目指してかっとんでいるシーンです。
成績は？着順６位、修正１２位だったそうです。 が、、
まあ、このような楽しい記念レースに成績は不要！なのであります。
あ～、幸せ。それだけでよいのですよ、ヨットと言うのは、ね。
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２時間強のレースを終えて、それから練習！でした。
葉山沖から江ノ島沖までスピンのジャイブ練習の後
スピンからゼネカーにチェンジ。
さらにゼネカーでジャイブ、ジャイブの連続練習をこなしました。
最後は葉山までクローズの走りの練習かと思いきや
真上りは時間もかかるし面倒なので？、セールをおろして
エンジンで爆走開始！。写真は、その直後のシーンですな。
これ、決して練習を避けたのではなく、早く帰らないと
ヨットレースの一大エッセンスであるパーティ参加に出遅れてしまう。
それを回避するためのエンジン爆走！なのであります。
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ヨットレースと言えば、いつものことながら
表彰式とそれに伴うパーティなのであります。
どうもこれがないと、レース自体、終わった気になれないのですな。
特に葉山のパーティは、賞品盛りだくさんの楽しいイベントです。
村越さんの名調子により、司会進行＆ギビングプライズが進みます。
写真は、そんなイベントが一段落した頃だったでしょうか。
松石夫妻、影山氏、ヨット「ＧＡＩＡ」の茂木オーナー。
それに舵社の森下編集長も一緒に入って１ショット。
いつものようにビールを飲んで、くだらない話で盛り上がって
気がつけば、日曜日も夕方に。。
楽しい、楽しい一日が、また終わってしまったのであります。
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さて、今度の週末は、北海道の小樽でチームレース全日本があります。
参戦する（優勝候補の？）長堀チームにくっついて、
その取材という名目で馳せ参じると言うわけです。
秋の北海道。これまた大いに楽しみです。
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